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新北市政府捷運局表示,捷運建設是新北市政府極為重視的重大工程建設,對於

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行政院核定之財務計畫所應負擔款項,自民國九十年起,均編列相關預算按時支付,迄今已支付一二六?四億元,包括本府依據財務計畫所應負擔自償性經費四九?九億,無積欠該府款項,亦無有臺北市訴訟時所稱不當得利之情形。

臺北市為了討回臺北市政府當初為捷運新蘆線代墊的百億元,去年十二月三十一日委託律師赴高等行政法院向交通部及新北市

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政府提告,昨(十五)日上午十時,判臺北市政府敗訴。

新北市政府感謝臺北市政府為完成雙北建設大台北便利完整捷運路網共同願景,提供雙北市民更便捷的交通環境所做的努力,雙北未來須更努力的是,共同攜手合作早日建構完成雙北市民殷切期盼之大臺北捷運交通路網,以符合市民之期待。

捷運新莊線及蘆洲支線建設計畫,總興建經費高達一三五七?七八億元的捷運新蘆線,其中一五?四一%,約二○九?二三億元為自償經費,依據八十七年行政院核定財務計畫,省府應負擔經費為九十九?八

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億元,新北市政府負擔四九?九億元。惟由臺北市政府代墊省府九九?八億元,經法院判決新北市府無須負擔。

【記者

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鄭瑋奇/台北報導】台北高等行政法院昨(十五)日宣判台北市請求歸還代墊捷運新蘆線百億元一案,判決台北市政府敗訴,全案仍可上訴。

捷運新蘆線興建總經費為一千六百七十六點九億元,分為自償性經費與非自償性經費,並由各級政府分攤訴。交通部表示,非自償性經費,包含當時省政府的部分,交通部已全數支付完畢;自償性經費部分,原本就是在路線營運後,由營運單位所獲得票價收入及聯合開發收益去支付。這部分收入全由台北市政府收取,省政府並無分到任何收入回饋金,因此,也沒有交通部須歸還北市府代墊費用的問題。

台北市政府捷運局表示,為釐清(原)省府於興建期自償性經費,應由中央或地方政府負擔,所以北市府於一○三年十二月三十一日,向台

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北高等行政法院對交通部提起行政訴訟。昨日宣判北市

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府敗訴後,將等收到行政法院判決書,得知判決理由後,再與律師商議後續因應策略,及決定是否上訴。 身分證借款5萬急用-網友激推要如何借錢方法 裕隆車貸銀行-負債比太高但不想協商的辦法 代書信貸當日撥款 免費線上查詢貸款信用評級 急需現金怎麼辦~信用貸款率利試算表 免費估算 哪裡可以借錢分期付款及高雄市貸款代辦公司 高雄代書借款免費諮詢告訴你貸款試算台新要怎樣貸金額才會高 【聯邦銀行信用貸款】-最新銀行信貸條件比較 原住民 結婚貸款【哪裡可以借錢免利息】原住民結婚貸款 債務協商申請信用卡-告訴你哪些審核條件容易核貸-債務協商申請信用卡 車貸試算 中租車貸遲繳 車貸遲繳拖車 車貸遲繳一天 個人信貸銀行比較-當日可撥款銀行推薦哪家 台中機車借款條件【2015機車車貸條件與資格限制】台中機車借款條件 債務協商會影響信用多久-整合負債銀行推薦 借錢與車貸條件 與車貸常見問題資訊分享 車貸款試算-車貸2胎全攻略技巧 車貸款試算 職業軍人信貸 信用不良借錢的絕招 職業軍人信貸 代辦貸款公司-哪裡可以借錢分期付款推薦 信貸利率試 算-不輕易透露的超強貸款率利試算技巧 各銀行信用貸款利率信用有瑕疪如何快速貸到錢 各銀行信用貸款利率 哪裡可以借錢分期付款及私人貸款沒薪轉貸款免費諮詢 個人信貸

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