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記者林悅／遠東銀行債務協商南市報導

台南市市區鐵路地下化已開始動工，預計113年6月完工，大台南智慧交控中心預計在明年6月啟用。另外，已獲行政院前瞻基礎債務協商程序聯邦銀行信用貸款建設計畫支持的鐵路立體化北延善化案、先進公共運輸優先路網藍線、綠線可望如期推動，期能在113年完工，並加速完成新營、仁德、開元、和順等4大綜合轉運站，未來交通施政將持續推動低碳（Low carbon）」、「便捷（Optimal network）」、「人本（Human oriented）」、「先進（Advanced system）」、「智慧（Smart transportation）」的LOHAS樂活交通新主張，將台南市打造成全民願意搭乘大眾運輸或騎腳踏車的城市，讓市民行得安全、舒適、順暢、便捷。 債務整合申請表

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為解決停車問題，台南市政府交通買車貸款問題局擬定秩序化停車管理對策，6年來增加了近3倍達58000個停車格位，其中有43％的格位位在停車需求熱區的中銀行信用瑕疵貸款西、銀行信貸條件東、北區。

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交通銀行借錢買車整合負債好嗎新竹借款局運用智慧化交通管理解決道路壅塞問題，從即時監控、區域交控、一路長綠、公車優先號誌、改善交通號誌標線、建置即時交通用路資訊的安平GO好行APP、行人專用時相等方針，及新建大灣、柳營交流道、改善仁德交流道等交通建設，大幅改善市區道路、交流道壅塞問題，縮短市買車分期付款區行車旅行時間10％-30％不等，也提高人行安全。

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為了改善台南縣市合併後所面臨的8大交通問題，台南市交通局從路網、公車、行車、停車等方面解決問題，擬定4大對策，規劃20個方針，逐步落實台南交通1.0的卓越成果，未來除了配合行政院前瞻基礎建設計畫啟動各項建設，市府也將從4大面向持續推動10大計畫，邁向交通2.0。

交通局局長林炎成表示，台南縣市合併6年來，交通局以4大對策：便捷化交通建設、捷運化公共運輸、智慧化交通管理及秩序化停車管理作為改善台南市交通困境的主軸，規劃20個方針逐步落實，達到車順暢、渣打銀行信貸跟銀行借錢銀行汽車貸款路安全、人平安的交通1.0成果。貸款買車

林炎成指出，這20個方針與成果，包含市區鐵路地下化施工，貫通公路交通網等，建構大台南一小時生活圈；公車捷運化整合規劃109條公車路線、優化候車環境等，有效提升公車運量，105年更突破2003萬人次。

▲台南市政府交通局指出，大台南交通債務協商信用破產債務整合銀行1.0完成，將向交通2.0邁進。（圖／交通局提供）



副市長張政源表示，市府不以此成果自滿，會更積極努力前瞻未來，期許交通局能延續交通1.0的建設成果，進階至交通2.0的前瞻規劃，在鐵路立貸款代辦公司增額貸款體化、先進公共運輸系統、綜合轉運站開發及大台南智慧交通等4大面向上，持續辦理10項計畫，以奠基大台南未來20年公共運輸網路。新車貸條件



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